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日界線
地球自西向東自轉(zhuǎn),太陽每天東升西落。于是,從一個(gè)日出到下一個(gè)日出,或者從一個(gè)中午到下一個(gè)中午,這便是較初的計(jì)時(shí)單位“日”。
人們“日出而作、日入而息”,一天一天地過日子、計(jì)時(shí)間,這本是很尋常的事情?墒,當(dāng)麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì)從事人類先進(jìn)次環(huán)球航行成功之后,卻帶來了日期混辭職的問題。水手們環(huán)球歸來時(shí),吃驚地發(fā)現(xiàn),在航行中竟然丟夫了整整一天的時(shí)間,船上的日期比岸上的日期落后一日。這究竟是怎么回事呢?原來問題就在于二者所的“日”的長度不一樣。
水手們駕船向西航行,與太陽東升西落的運(yùn)動(dòng)方向一致,每天所看到的日出或日沒時(shí)間總要比頭一天晚些。所以他們所的“日”的長度就要比岸上的長一些。這也就是說,同一段時(shí)間間隔,用不同尺度去度量,結(jié)果自然會(huì)不一樣,尺度大的(船上)度量得出的結(jié)果就小些,尺度小的(岸上)度量得出的結(jié)果就大些。
向東航行道理一樣,不過船上的“日”的長度比岸上的要短些。日期混亂的情況還不止于引,有人以自己所在地的時(shí)間為準(zhǔn),推算某地的時(shí)間。當(dāng)他向東和向西推算到同一地點(diǎn)時(shí),其結(jié)果又剛好相差整整一天的時(shí)間。這就怪了,到底向哪個(gè)方向推出的結(jié)果才是正確的呢?大家都知道,地球自西東自轉(zhuǎn),在同一緯度上的地方東邊總是先看到太陽,也就是說東邊比西邊的時(shí)間來得早些。
但是東西方向是一個(gè)無限的方向,向東可以無止境的循環(huán)往復(fù)下去,而日的長度卻是有限的。越往東時(shí)間越早,那么,什么地方時(shí)間較早呢?新的一天從哪里開始呢?這需要人為地加以規(guī)定。不然的話,就會(huì)出現(xiàn)前面所說的情況,向東西兩個(gè)方向推算同一地點(diǎn)的時(shí)間,結(jié)果相差一天。更有趣的是,當(dāng)你向東推算時(shí)間,繞地球一周到原來的地點(diǎn)時(shí),就是第二天了,再來一周便是第三天。
向西推算也可以倒退到任何一天,這豈不亂了套?于是國際上規(guī)定,原則上以180度經(jīng)線作為國際日期變更線,簡稱日界線。地球上背后的一天就從這里開始,然后向西推進(jìn),繞地球一周,較后又回到日界線上結(jié)束。所以日界線兩側(cè),鐘表點(diǎn)相同,日期相差一日,西側(cè)比東側(cè)少有一日。
有了日界線,就再也不會(huì)產(chǎn)生日期混亂了。
總結(jié):為了避免在日界線附近的國家內(nèi)同時(shí)使用兩個(gè)日期,日界線有三處偏離180度經(jīng)線,它是一條折線。此外除了用180°經(jīng)線作為日界線還可以用每天的0:00分作為日界線。。這個(gè)是人們對于一天過去迎來新一天的定義。
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