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《登上地球之巔》課外知識-初中七年級語文!《登上地球之巔》的作者是郭超人。郭超人(1934—2000),男,湖北武穴人,漢族,中共黨員,高級記者,1956年畢業(yè)于北京大學(xué)中文系新聞專業(yè)。先后任新華社西藏分社、陜西分社、四川分社記者、副社長,新華社秘書長、副社長,中國新聞工作者。下面給大家介紹《登上地球之巔》課外知識-初中七年級語文!希望對大家有所幫助!
《登上地球之巔》課外知識-初中七年級語文
世界先進(jìn)峰──珠穆朗瑪峰
中國西部的山脈,大多橫亙綿長,山體高峻雄偉。位于中國西藏自治區(qū)同尼泊爾、印度等國邊境上的喜馬拉雅山脈,綿延長達(dá)2 400多公里,主脈海拔平均超過6 000米,是世界上較雄偉的山脈。
在喜馬拉雅山脈之中,海拔在7 000米以上的高峰有50多座,8 000米以上的有16座,的有南峰、希夏邦馬峰、干城章嘉峰。“喜馬拉雅”在藏語中就是“冰雪之鄉(xiāng)”的意思。這里終年冰雪覆蓋,一座座冰峰如倚天的寶劍,一條條冰川像蜿蜒的銀蛇。其中較為高聳的則是位于中國和尼泊爾邊界上的珠穆朗瑪峰,它高達(dá)8 844.43米,是世界較高峰。
珠穆朗瑪峰,峰高勢偉,地理環(huán)境獨(dú)特,峰頂?shù)妮^低氣溫常年在零下三四十?dāng)z氏度。山上一些地方常年積雪不化,冰川、冰坡、冰塔林到處可見。峰頂空氣稀薄,空氣的含氧量只有東部平原地區(qū)的四分之一,經(jīng)常刮七八級大風(fēng)。十二級大風(fēng)也不少見。風(fēng)吹積雪,四濺飛舞,彌漫天際。珠峰具有重大的科學(xué)研究價值,很早就為人們所注目。1960年中國登山運(yùn)動員和科學(xué)工作者不畏艱險,克服重重困難,較早從北坡登上了珠穆朗瑪峰頂,創(chuàng)造了世界登山史上少有的奇跡。從60年代起,中國科學(xué)工作者對珠峰地區(qū)進(jìn)行了全面考察,在古生物、自然地理、高山氣候以及現(xiàn)代冰川、地貌等多方面,都獲得了豐富而有價值的資料。1975年,中國測繪工作者在中國登山隊的配合下,再次登上珠穆朗瑪峰,準(zhǔn)確地測定了它的高度,并繪出了珠峰地區(qū)的詳細(xì)地圖。所有這些,為中國開發(fā)利用西藏高原的自然資源提供了極其重要的科學(xué)依據(jù)。
珠峰所在的喜馬拉雅山地區(qū)原是一片海洋,在漫長的地質(zhì)年代,從陸地上沖刷來大量的碎石和泥沙,堆積在喜馬拉雅山地區(qū),形成了這里厚達(dá)3萬米以上的海相沉積巖層。以后,由于強(qiáng)烈的造山運(yùn)動,使喜馬拉雅山地區(qū)受擠壓而猛烈抬升,據(jù)測算,平均每一萬年大約升高20~30米,直至如今,喜馬拉雅山區(qū)仍處在不斷上升之中。
珠穆朗瑪峰攀登歷史
對珠穆朗瑪峰的攀登活動,開始于本世紀(jì)之初,先進(jìn)次正式攀登珠峰的是1921年的英國隊。但直到1938年為止,英國登山隊先后八次試圖從珠峰北坡我國西藏境內(nèi)進(jìn)行攀登,都告失敗。
1939年到1946年間因第二次世界大戰(zhàn),整個喜馬拉雅山高山登山活動,處于停頓狀態(tài)。
1947年以后,亞洲高山區(qū)登山活動又恢復(fù)起來。從1947年到1975年的二十八年間,各國運(yùn)動員對珠穆朗瑪峰的多次攀登中,有十一次取得了成功。在珠峰頂上,總共留下了八個國家五十一名男女運(yùn)動員的足跡。其中,中國占十二名并包括一名女運(yùn)動員,是到目前為止登上珠峰人數(shù)較多的國家。
現(xiàn)將半個世紀(jì)以來,各國歷次攀登珠峰的情況簡述如下:
1、1921年,英國登山隊(隊長克·哈瓦德巴里)較早從我國西藏境內(nèi)攀登珠峰,他們沒有越過北坳頂部,自己宣稱到達(dá)的高度是6,米,由于沒有成功,他們宣布這是一次偵察登山活動。
2、1922年,英國第二支珠穆朗瑪峰登山隊(隊長吉·布魯斯),仍取我國西藏境內(nèi)的北坡路線,他們越過了北坳,但在到達(dá)8,225米的高度時,因死亡七人而告失敗。
3、1924年,英國第三支珠峰登山隊(隊長弗·諾頓),仍從珠峰北坡我國境內(nèi)登山,當(dāng)諾頓等人到達(dá)北坡“第二臺階”下邊的8,572米附近時,因氧氣不足而被迫下山,隊員瑪洛里和阿賓堅持繼續(xù)前進(jìn),一去未返。
4、1933年,英國登山隊,由十六人組成(隊長赫·盧托列吉),仍使用我國西藏境內(nèi)北坡路線,但也失敗了,該隊隊員溫·哈利斯和威格爾兩人到達(dá)海拔8,570米的高度時,發(fā)現(xiàn)了1924年英國珠峰登山隊隊員瑪洛里的冰鎬,證實(shí)了瑪洛里等二人死在這個高度附近。
5、1934年,英國人米·威爾遜使用輕型飛機(jī)進(jìn)行單獨(dú)登山,結(jié)果飛機(jī)損壞在孔布冰川附近,他受了輕傷,后來他又雇用當(dāng)?shù)匾恍┥釥柊妥迦藚f(xié)助登山,但在一場風(fēng)暴之后,他被凍死在東俄布冰川上。
6、1935年,英國珠峰登山隊,由七人組成(隊長伊·希普頓),只偵察到我國西藏境內(nèi)珠峰北坡海拔7,000米,即北坳附近而返。
7、1936年,英國珠峰登山隊,由十人組成(隊長赫·盧托列吉),到達(dá)海拔7,007米的北坳頂部后而返[注:北坳頂部過去用7,007米,1975年中國登山隊經(jīng)過實(shí)地測量出確切高度是7,050米]。
8、1938年,英國珠峰登山隊,由七人組成(隊長葛·狄爾曼),仍從我國境內(nèi)的北坡登山,在到達(dá)海拔8,290米的高度后,宣告失敗。
9、1947年,第二次世界大戰(zhàn)后先進(jìn)次攀登珠峰的活動,由加拿大人勒·甸曼一人雇用當(dāng)?shù)匾恍┥降鼐用癞?dāng)搬運(yùn)工,仍走北坡我國境內(nèi),未超過海拔6,400米的高度,較后也失敗而返。 上述九次攀登珠峰的活動都是從我國境內(nèi)的西藏地區(qū)進(jìn)行的,均未成功。 1950年以后,我西藏地區(qū)獲得解放,地處西南邊防要地的西藏,再也不允許外國登山隊任意進(jìn)行登山活動。從此,外國登山隊便改由尼泊爾境內(nèi)的南坡攀登珠峰。
10、1950年,由美國人克·修斯頓等人組成的登山隊,從尼泊爾境內(nèi)南坡較早對珠峰進(jìn)行試登,只到達(dá)了孔布冰川上海拔6,100米的冰爆區(qū)附近,便返回來了。
11、1950年,英國登山隊,由五人組成(隊長葛·狄爾曼),事先聲稱是一支從南坡攀登珠峰的偵查隊,在到達(dá)海拔5,480米的孔布冰川附近之后返回。
12、1951年,英國登山隊,由伊·希普頓任隊長,全隊共七人,只攀越了一段孔布冰川,在到達(dá)海拔6,450米附近而返。
13、1951年,一個叫克·貝加·拉爾遜的丹麥人,非法偷偷越境進(jìn)入我西藏地區(qū)。擬從北坡攀登珠峰,但他連海拔6,500米的高度都沒有越過就失敗了。
14、1952年5月,由隊長勒·狄特瑪爾率領(lǐng)的十人瑞士登山隊,從南坡尼泊爾境內(nèi)攀登珠峰,隊員勒·蘭比爾和他們雇用的搬運(yùn)工尼泊爾人藤辛,到達(dá)海拔8,540米的高度后,因天氣變壞而告失敗,但他們卻開創(chuàng)了一條從珠峰南坡通向頂峰的路線。
15、1952年10月,由葛·舍瓦列率領(lǐng)的瑞士登山隊,較早在秋季,也就是喜馬拉雅山的雨季之后,從南坡攀登珠峰,隊員勒·蘭比爾是同年春季瑞士隊的參加者。隊員恩·吉連富爾特和春季受雇的尼泊爾人藤辛兩人到達(dá)海拔8,100米的高度,再次由于天氣變壞而失敗。
16、1953年,英國登山隊在隊長約·漢特領(lǐng)導(dǎo)下(由十人組成),有兩名隊員登上了珠峰頂峰。登上頂峰的隊員是依·希拉里(新西蘭人)和藤辛·諾爾蓋(即1952年春、秋兩季隨瑞士登山隊兩度登上八千米的那個尼泊爾人)。隊員埃文斯和布爾吉朗到達(dá)了8,720米的高度。英國人這次使用的珠峰高度是8,840米。
17、1956年,瑞士登山隊(隊長阿爾貝爾·埃格爾)由五人組成,隊員埃·施米特,尤·瑪爾米特,阿·列伊斯,格·貢欽,在大批尼泊爾搬運(yùn)工人和向?qū)藛T的支援下,于5月23日,先后分兩個結(jié)組登上了珠峰。他們使用的路線,是1952年由瑞士運(yùn)動員所打通后來為英國隊首先通過并取得成功的路線。即從珠峰南坡孔布冰川,抵達(dá)珠峰與其姊妹峰洛澤峰(海拔8,501米)之間的山坳(通稱南坳),然后沿東南山脊登頂。所用珠峰標(biāo)高是8,848米。
18、1960年5月25日凌晨,中國珠穆朗瑪峰登山隊(總指揮韓復(fù)東,隊長史占春),在突擊組長王富洲的率領(lǐng)下,較早從北坡中國境內(nèi)登上了世界較高峰,登上頂峰的三名隊員是王富洲、貢布(藏族)和屈銀華。在當(dāng)時國際帝修反的一片反華叫囂聲中,在三年自然災(zāi)害和功修背信棄義單方面退出中蘇兩國登山運(yùn)動員共同攀登珠峰的活動的時候,我國登山運(yùn)動員這次從北坡較早成功地登上珠峰的勝利,充分顯示了中國人民在中國共產(chǎn)黨和毛主席的領(lǐng)導(dǎo)下,無高不可攀、無堅不可摧,嚇不倒壓不垮的革命英雄主義精神。
在這次登山戰(zhàn)斗中,中國登山隊共有二十九人登上了珠峰8,100米以上的高度,除登頂隊員外尚有十三名隊員登上海拔8,500米的高度。這在世界登山史上也是先進(jìn)次。
19、1960年5月,當(dāng)中國登山隊正在從北坡向珠穆朗瑪峰突擊時,一支由印軍少校吉·辛格率領(lǐng)的印度登山隊也在從珠峰南坡尼泊爾境內(nèi)攀登珠峰。當(dāng)他們到達(dá)南坡海拔8,625米的高度時,宣布由于風(fēng)大無法前進(jìn),而放棄了這次登頂活動。
20、1962年印度第二支珠峰登山隊,在隊長——印軍陸軍中校捷·狄阿斯率領(lǐng)下,再次從尼泊爾境內(nèi)的南坡攀登珠峰,又是因?yàn)榕麓箫L(fēng)而宣告失敗,隊員中有兩人登到海拔8,717米的高度。
21、1963年,美國珠穆朗瑪峰登山隊(隊長恩·狄林法斯),采取從尼泊爾境內(nèi)珠峰南坡沿西南山脊登頂?shù)穆肪取得成功。美國隊先后相隔二十一天進(jìn)行了兩次突擊,先進(jìn)次5月1日有兩人登上頂峰,第二次5月22日登上四人,兩次共上去六人,這是登上珠峰的第四個登山隊。
22、1965年,印度登山隊(隊長是印海軍少校穆·郭利)于5月20日、22日、24日、29日四天,先后共四個梯組從南坡尼泊爾境內(nèi)登上珠峰頂峰,四次共上去九人,登山隊的正副隊長和隊員,全部是從印度現(xiàn)役軍人中選擇的,所用路線是過去英、瑞等隊使用過的老路線。
23、1969年春,日本登山隊從珠峰南坡較早進(jìn)行試探性登山,在登達(dá)海拔6,450米的孔布冰川地區(qū)之后,留下了部分冰川和氣象觀測人員,他們整整在珠峰山中呆了一年,對氣象、冰川等作了較長時間觀測,為1970年日本隊正式攀登珠峰打下了必要的基礎(chǔ)。
24、1969年秋,日本珠峰登山隊(隊長藤田佳宏),企圖在當(dāng)年春天登山偵察的基礎(chǔ)上,爭取從南坡拿下珠峰,但他們在到達(dá)了海拔八千米的高度后,宣布“完成了秋季登山偵察任務(wù)”而返。
25、1970年春,日本珠峰登山隊,在七十歲的老隊長松方三郎率領(lǐng)下(此人是日本登山界元老,他雖然參加了這次登山,但在登山活動中的全部時間是在大本營渡過的,既未參加適應(yīng)性行軍,也未參加登頂活動。他的參加說明日本登山界對這次活動很重視),分兩組對珠峰進(jìn)行突擊:
一組從珠峰正南面沿一條長達(dá)八百米的很陡峭的巖壁(也稱巖石墻)直插珠峰頂峰,這是日本人自己選擇的一條比較難攀的路線,因?yàn)樵诤0伟饲滓陨细矣谶M(jìn)行“技術(shù)登山”,即攀登陡峭程度很大的巖壁,這是過去別國登山隊沒有搞過的。另一組仍然是選擇的傳統(tǒng)老路線,也就是從南坡經(jīng)南坳沿東南山脊登頂?shù)穆肪。日本隊之所以兵分兩路,而且敢于向珠峰南坡正面的巖壁挑戰(zhàn),這是與當(dāng)時的世界登山趨勢分不開的。因?yàn)閺哪掀卵貍鹘y(tǒng)路線登頂,走別人走過的道路,對正在助力發(fā)展中的高山登山運(yùn)動已無太大意義。日本隊的南山坡正面登頂路線,按預(yù)計方案上升了大約150米(按坡面的垂直高度算)而失敗,較后只得全力依靠第二組的傳統(tǒng)路線。1970年5月11日、12日,該隊先后分兩個梯組共四人從傳統(tǒng)路線登頂成功,登頂隊員是松浦輝夫、植村直已、平林克敏和尼泊爾籍的搬運(yùn)工人喬塔里。
26、1971年春,由歐洲英、法、意、奧、瑞士和印度等十一個國家的登山運(yùn)動員聯(lián)合組成的“國際珠穆朗瑪峰登山隊”,在隊長、瑞士登山運(yùn)動員恩·基連富爾特的率領(lǐng)下,沿珠峰南坡西南山脊路線登頂(按:基本上是1963年美國登山隊的路線)。由于一開始步調(diào)就不一致,內(nèi)部分歧很大,在印度隊員胡古納遇雪崩死亡后,宣告失敗。
27、1972年春,一支由西德克·海利考費(fèi)爾率領(lǐng)的歐洲八個國家(英、法、意、奧、西德、瑞士等國)登山運(yùn)動員組成的“歐洲珠穆朗瑪峰登山隊”,沿傳統(tǒng)路線從南坡登頂,在到達(dá)海拔8,200米的高度后,宣告失敗。
28、1972年秋(9-11月),英國軍事登山隊(隊長博寧頓),沿南坡傳統(tǒng)路線攀登珠峰,在建立了海拔8,230米的突擊營地之后,由于氣候變壞被迫宣告失敗。
29、1973年春(2-5月)意大利軍事登山隊,在意大利軍事登山學(xué)校校長基多·蒙齊諾的率領(lǐng)下,組成一支包括意大利陸、海、空軍,警察部隊,海關(guān)人員,醫(yī)務(wù)、氣象和其他軍事科學(xué)工作人員的大型珠穆朗瑪峰登山隊,于當(dāng)年5月5日和5月7日兩次,每次一個結(jié)組(四人), 一共八人登上了珠峰頂峰。全隊中意大利軍人有六十人左右,是至目前為止的外國登山隊中,到尼泊爾登山人數(shù)較多的一次。他們雇用了三百多名尼泊爾搬運(yùn)工人和向?qū),動員了各種運(yùn)輸工具,包括軍用直升飛機(jī)和坡地牽引車等現(xiàn)代化山地運(yùn)輸工具。意大利軍事登山隊的登頂路線,原來也是兩個方案,一是沿西南山脊(原1963年美國隊用過的路線)登頂,一個是備用方案,即沿比較保險的,東南山脊傳統(tǒng)路線登頂。結(jié)果先進(jìn)方案受阻,較后還是采用備用方案登上了頂峰。
30、1973年秋,日本珠穆朗瑪峰登山隊(隊長水野祥太郎),從當(dāng)年8月間進(jìn)入珠峰,原企圖從1970年日本隊未取得成功的珠峰正南面路線登頂,事先曾想方設(shè)法改進(jìn)了裝備,如適合于海拔八千米以上高度的用氧裝備,但仍未能越過海拔八千米以上的那一條大巖壁,結(jié)果被迫采用備用方案,沿東南山脊經(jīng)南坳的傳統(tǒng)路線登頂。兩名隊員,石黑久和加藤保男,于10月26日登上了珠峰頂峰。這是珠峰攀登史上較早在秋天登頂成功。
31、1974年春,西班牙珠穆朗瑪峰登山隊(隊長洛倫特·蘇加薩,生理學(xué)家),由十六人組成,使用南坡傳統(tǒng)路線,在5月19日突擊隊員到達(dá)第6號營地(8,600米)時,由于強(qiáng)烈大風(fēng)使他們不能前進(jìn)而宣告失敗,當(dāng)時距離珠峰頂峰只有350米。
32、1974年秋,由法國的登山滑雪運(yùn)動城——沙莫尼市(阿爾卑斯山的小山城)的市長德渥阿松擔(dān)任隊長的法國珠穆朗瑪峰登山隊,由十名法國人組成,雇用390名尼泊爾搬運(yùn)工人和向?qū)Вx定1963年美國登山隊沿西南山脊的路線登頂。這次登山的主要目的之一是試驗(yàn)人體在高空的生理變化,他們專為每個登頂隊員制作了遙控心電圖裝置,準(zhǔn)備對運(yùn)動員從山下到頂峰的全部心電圖作一次系統(tǒng)的觀測。但是在9月19日夜間,發(fā)生在海拔6,400~6,900米附近的一次較大的雪崩,使隊長和五名尼泊爾搬運(yùn)工人死亡,全隊的登山活動因此而宣告失敗。
33、1975年春,一支由十五名日本婦女組成的日本女子珠穆朗瑪峰登山隊(隊長久野英子),由一名日本男記者陪同,于3月16日在珠峰南坡海拔5,350米的高度上建立了大本營。副隊長田部井淳子(36歲)于1975年5月16日中午當(dāng)?shù)貢r間12時30分同尼泊爾向?qū)О矂t林(27歲)一起,沿南坡傳統(tǒng)路線登上了珠峰頂峰,共停留25分鐘。
日本女隊此次登山遇到的困難較大。她們從日本出發(fā)到山下大本營,曾丟失了大量裝備和食品;5月3~4日夜間,在海拔6,450米的營地上又突然發(fā)生了一次大雪崩,七名女隊員和二十三名尼泊爾向?qū)г馐苎┍酪u擊,整個6,450米的營地全被雪崩吞沒,情況非常危險,但在得到及時搶救后,全體遇險人員脫險了,田部井淳子也是被雪崩埋沒的隊員中一個,她在登上頂峰之后表示,“以后再也不干登山這種活動了!”
34、1975年,中國珠穆朗瑪峰登山隊(黨委書記王富洲,隊長史占春),由漢、藏、回、蒙古、朝鮮、土、鄂溫克等七個兄弟民族的隊員組成,共434人,其中運(yùn)動員179人,包括女運(yùn)動員36人,其余255人有科考、氣象、通訊、新聞、醫(yī)務(wù)、交通運(yùn)輸、炊事及其他后勤人員,絕大部分成員來自工農(nóng)兵。全隊從3月初進(jìn)山,6月初撤營。經(jīng)過多次行軍(前三次是適應(yīng)性行軍,后兩次是突擊頂峰),在1975年5月27日北京時間下午2時30分,女隊員潘多和八名男隊員索南羅布、羅則、侯生福、桑珠、大平措、貢嗄巴桑、次仁多吉、阿布?xì)J,繼1960年中國登山隊王富洲、貢布、屈銀華較早從北坡登上珠峰之后,再次從北坡登上了這個地球的較高點(diǎn)。這次集體登頂人數(shù)之多,科考成績之大,在世界登山史上都是少有未有的。
35、1975年9月24日尼泊爾時間下午6時,英國登山隊的兩名隊員黑斯頓(32歲)、斯科特(33歲),從珠穆朗瑪峰的南坡面上登上了珠峰。英隊的路線是1969年日本隊偵查時確定的,但1970年和1973年日本隊沿此線兩次攀登,都在八千五十米到八千一百五十米之間珠峰正南坡面的陡峭巖壁上失敗了,后來國際登山隊、歐洲選擇隊和英國隊相繼沿此線攀登珠峰也都失敗。這是迄今為止取得成功的第四條路線,也是四條路線中較短的一條。它的特點(diǎn)是,在海拔八千米以上,有一條平均坡度達(dá)75度的很長的巖石大峭壁,英國人采用了特殊的氧氣裝備和進(jìn)行了專門的高山攀巖訓(xùn)練才取得了成功。
據(jù)外電稱,英國隊此次攀登珠峰,從建立大本營到登頂成功先后共用了三十三天時間,這是22年來十一次登上珠峰的活動中時間較短的一個隊,說明在組織運(yùn)輸和掌握天氣時機(jī)方面都作得比較順利。英國隊全隊由十八名運(yùn)動員組成,隊長是博寧頓。在突擊頂峰過程中,隊員朱·布爾克死亡。據(jù)英隊宣布,此次登山共用25萬美元。
1975年春、秋兩季,三支登山隊員從三條不同的路線攀登珠峰成功,這是珠峰攀登史上過去所沒有的。
珠穆朗瑪峰登山線路
早在19世紀(jì)初葉,珠峰就成為世界登山家和科學(xué)家所向往的地方。然而直到 1953年,才由英國人埃德蒙.希拉里、丹增創(chuàng)下首登成功的紀(jì)錄。到1998年底, 全世界有1054人享有登臨世界巔峰的殊譽(yù)。他們通過自己的努力,發(fā)現(xiàn)和開創(chuàng)了11條登山路線,這些路線是:
東南山脊路線:1952年由瑞士登山隊發(fā)現(xiàn),可惜功虧一簣,第2年才由英國隊沿此線登頂成功。
東北山脊路線:1960年由中國隊開創(chuàng)并成功地登頂。
西北脊轉(zhuǎn)北壁路線:1963年由美國隊開創(chuàng)并取得了成功。
西南壁路線:1975年由英國博寧隊首創(chuàng)并登上頂峰。
西北脊路線:1979年由前南斯拉夫隊發(fā)現(xiàn)并由此登上頂極。
北壁直上路線:1980年由曰本隊首創(chuàng)并登上頂峰。
南面柱狀山脊路線:1980年波蘭隊開辟并登上頂峰。
東北山脊轉(zhuǎn)北壁路線:1980年意大利人梅斯納爾獨(dú)身一人首創(chuàng)并取得成功。
西南壁轉(zhuǎn)西北脊路線:1982年由前蘇聯(lián)隊開創(chuàng),并沿此線登上頂峰。
東壁轉(zhuǎn)東南山脊路線:1983年由美國舊金山灣區(qū)隊首創(chuàng)并取得成功。
東壁路線:1988年由美國一新西蘭國際探險開創(chuàng)并由此登頂。
同年,中、曰、尼三國聯(lián)合登山隊還創(chuàng)下從南、北兩坡雙跨并會師頂峰 的壯舉。人類攀登珠峰的英雄奇跡正不斷涌現(xiàn)。
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