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北京初二上冊語文石拱橋原文!讀課文是我們語文學(xué)習(xí)的基本,老師要求孩子們“朗讀全文”,也是常見的學(xué)習(xí)任務(wù)。對于孩子來說,這不但認(rèn)識更多的字詞,同時也是為孩子能夠有個好的閱讀習(xí)慣打下堅實的基礎(chǔ)!下面,小編為大家?guī)?span style="color:#f00;">北京初二上冊語文石拱橋原文。
石拱橋的橋洞成弧形,就像虹。古代神話里說,雨后彩虹是“人間天上的橋”,通過彩虹就能上天。我國的詩人愛把拱橋比作虹,說拱橋是“臥虹”“飛虹”,把水上拱橋形容為“長虹臥波”。
石拱橋在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早。這種橋不但形式優(yōu)美,而且結(jié)構(gòu)堅固,能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上,在交通方面發(fā)揮作用。
我國的石拱橋有悠久的歷史。《水經(jīng)注》里提到的“旅人橋”,大約建成于公元282年,可能是有記載的較早的石拱橋了。我國的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一,形式多樣,有許多是驚人的杰作。其中較著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋,還有北京豐臺區(qū)的盧溝橋。
趙州橋橫跨在洨河上,是世界著名的古代石拱橋,也是造成后一直使用到現(xiàn)在的較古的石橋。這座橋修建于公元605年左右,到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了,還保持著原來的雄姿。到解放的時候,這座古橋又恢復(fù)了青春。
趙州橋非常雄偉,全長50.82米,兩端寬9.6米,中部略窄,寬9米。橋的設(shè)計完全合乎科學(xué)原理,施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它“制造奇特,人不知其所以為”。這座橋的特點是:(一)全橋只有一個大拱,長達(dá)37.4米,在當(dāng)時可算是世界上較長的石拱。橋洞不是普通半圓形,而是像一張弓,因而大拱上面的道路沒有陡坡,便于車馬上下。(二)大拱的兩肩上,各有兩個小拱。這是創(chuàng)造性的設(shè)計,不但節(jié)約了石料,減輕了橋身的重量,而且在河水暴漲的時候,還可以增加橋洞的過水量,減輕洪水對橋身的沖擊。同時,拱上加拱,橋身也更美觀。(三)大拱由28道拱圈拼成,就像這么多同樣形狀的弓合龍在一起,作成了一個弧形的橋洞。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量,一道壞了,其他各道不致受到影響。(四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱,和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說,遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云,長虹引澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價值,充分顯示出了我國勞動人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計者李春就是一位杰出的工匠,在橋頭的碑文里刻著他的名字。
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永定河上的盧溝橋,修建于公元1189到1192年間。橋長265米,由11個半圓形的石拱組成,每個石拱長度不一,自16米到21.6米。橋?qū)捈s8米,路面平坦,幾乎與河面平行。每兩個石拱之間有石砌橋墩,把11個石拱聯(lián)成一個整體。由于各拱相聯(lián),所以這種橋叫做聯(lián)拱石橋。永定河發(fā)水時,來勢很猛,以前兩岸河堤常被沖毀,但是這座橋卻極少出事,足見它的堅固。橋面用石板鋪砌,兩旁有石攔石柱。每個柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。這些石刻獅子,有的母子相抱,有的交頭接耳,有的像傾聽水聲,有的像注視行人,千態(tài)萬狀惟妙惟肖。
早在13世紀(jì),盧溝橋就聞名世界。那時候有個意大利人馬可·波羅來過中國,他的游記里,十分推崇這座橋,說它“是世界上少有的”,并且特別欣賞橋攔柱上刻的獅子,說它們“共同構(gòu)成美麗的奇觀”。在國內(nèi),這座橋也是歷來為人們所稱贊的。它地處入都要道,而且建筑優(yōu)美,“盧溝曉月”很早就成為北京的勝景之一。
盧溝橋在我國人民反抗帝國主義侵略戰(zhàn)爭的歷史上,也是值得紀(jì)念的。1937年7月7日中國軍隊在此抗擊日本帝國主義的侵略,揭開抗日戰(zhàn)爭的序幕。
為什么我國的石拱橋會有這樣光輝的成就呢?首先,在于我國勞動人民的勤勞和智慧。他們制作石料的工藝極其精巧,能把石料切成整塊大石碑,又能把石塊雕刻成各中形象。在建筑技術(shù)上有很多創(chuàng)造,在起重吊裝方面更有意想不到的辦法。如福建漳州的江東橋,修建于八百年前,有的石梁一塊就有二百來噸重,究竟是怎樣安裝上去的,至今還不完全知道。其次,我國石拱橋的設(shè)計有優(yōu)良傳統(tǒng),建成的橋,用料省,結(jié)構(gòu)巧,強(qiáng)度高。再其次,我國富有建筑用的各種石料,便于就地取材,這也為修造石橋提供了有利條件。
兩千年來,我國修建了無數(shù)的石拱橋。解放后,全國大規(guī)模興建起各種形式的公路橋和鐵路橋。其中就有不少石拱橋。1961年,云南省建成可一座世界較長的獨拱石橋,名叫“長虹大橋”,石拱長達(dá)112.5米。在傳統(tǒng)的石拱橋的基礎(chǔ)上,我們還造了大量的鋼筋混凝土拱橋,其中“雙曲拱橋”是我國勞動人民的新創(chuàng)造,是世界上所僅有的。近幾年來,全國早了總長二十余萬米的這種拱橋,其中較大的一孔,長達(dá)150米。我國橋梁事業(yè)的飛躍發(fā)展,表明了我國社會主義制度的無比優(yōu)越。
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